F-22 Raptor daugelis laiko vienu pažangiausių šiuo metu naudojamų orlaivių. Nepaisant to, kad jis buvo pastatytas devintajame ir devintajame dešimtmetyje, jis išlaiko neprilygstamas slaptas sistemas, o pažangi aviacijos elektronika leidžia nugalėti praktiškai bet kurį priešą prieš jį pamatant. Tačiau „Raptor“ nėra nenugalimas. Jo slaptos savybės yra didžiulės, tačiau jos nėra absoliučios. Tam tikromis aplinkybėmis įgudę pilotai sugebėjo sumažinti atstumą tarp F-22 ir užsiimti slaptu laivu pagal savo sąlygas. Vienu iš tokių atvejų EA-18G Growler įveikė Raptor imituotame mūšyje 2009 m.
F-22 pralaimi elektroninio karo lėktuvui
EA-18G Growler šaudymo ginklai. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
(2009 m. vasario 17 d.) EA-18G Growler, priskirtas Tactical Electronic Warfare Squadron (VAQ) 129 „vikingams“, išsirikiuoja jūroje nusileidimui Nimitz klasės lėktuvnešyje USS Ronald Reagan (CVN 76). Growler yra EA-6B Prowler, kuris bus pakeistas 2010 m., pakaitalas. Ronaldas Reiganas Ramiajame vandenyne vykdo laivyno keitimo eskadrilės vežėjo kvalifikaciją. (JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, Masinės komunikacijos specialisto 3 klasės Torrey W. Lee / paleista).
JAV karinio jūrų laivyno jūreiviai ruošiasi 2025 m. lapkričio 24 d. paleisti EA-18G Growler, prijungtą prie Electronic Attack Squadron (VAQ) 133, Nimitz klasės lėktuvnešio USS Abraham Lincoln (CVN 72) kabinoje 2025 m. lapkričio 24 d. vykdo įprastas operacijas JAV 3-iojo laivyno operacijų rajone, parodydamas ilgalaikį JAV karinio jūrų laivyno įsipareigojimą siekti laisvo ir atviro Indo-Ramiojo vandenyno regiono. (JAV karinio jūrų laivyno masinės komunikacijos specialisto jūrininko Danielio Kimmelmano nuotrauka)
Tikslios akistatos detalės yra įslaptintos. Tačiau žinome, kad pratybos vyko Nelliso oro pajėgų bazėje Nevadoje, netoli Las Vegaso pakraščio.
Akivaizdu, kad abu orlaiviai vykdė mokomąsias pratybas, kad imituotų realias kovos sąlygas. EA-18G nėra sukurtas oro pranašumui ir tikrai nėra skirtas kovoti su tokiu pažangiu naikintuvu kaip F-22 Raptor. Growler, sukurtas iš F/A-18E Super Hornet, skirtas elektroninio karo misijoms.
Jo sistemos, įskaitant ALQ-218 imtuvą ir ALQ-99 trukdymo blokus, leidžia trukdyti priešo radarams, ryšiams ir nukreipimo tinklams. Nors „Growler“ gali gabenti „oras-oras“ raketas, tokias kaip AIM-120 AMRAAM arba AIM-9 Sidewinder, jos paprastai yra skirtos savigynai, o ne kovoti su aukščiausio lygio naikintuvais, tokiais kaip F-22, įprastose kovose.
JAV oro pajėgų orlaiviai atskleidė 90-osios naikintuvų eskadrilės vado pulkininko leitenanto Richardo Williamso vardą F-22 Raptor po 90-osios FS vado keitimo ceremonijos jungtinėje Elmendorfo-Richardsono bazėje, Aliaskoje, 2026 m. kovo 16 d. (JAV oro pajėgų karininko Vischi nuotrauka)
F-22 Raptor diagrama iš JAV oro pajėgų nacionalinio muziejaus. Vaizdo kreditas: Harry J. Kazianis.
JAV oro pajėgų kapitonas Nickas „Laz” Le Tourneau, F-22 Raptor Aerial Demonstration Team pilotas ir vadas, atlieka praktikos demonstraciją 2026 m. paveldo skrydžių mokymo ir sertifikavimo kursuose Davis-Mothan oro pajėgų bazėje, Arizonoje, 2026 m. kovo 1 d. civiliai pilotai kartu treniruojasi skristi rikiuotėse, demonstruodami tiek modernius, tiek senovinius karinius lėktuvus. Šie skrydžiai vykdomi visoje šalyje vykstančiose aviacijos parodose, siekiant pagerbti visų buvusių ir dabartinių JAV orlaivių tarnybą ir indėlį, o plačioji visuomenė šviečiama apie JAV oro pajėgų ir jų misijos svarbą. (JAV oro pajėgų nuotrauka – štabo serž. Mary Bowers)
Nepaisant to, „Growler“ pasiekė galiojantį „Raptor“ raketos užraktą, kuris pagal įsitraukimo taisykles buvo laikomas imituotu nužudymu.
Ši akimirka tapo vidine pilotų ir įgulų pokštu, o bent vienas EA-18G Growler vėliau demonstravo mažą F-22 nužudymo ženklą kaip humoristinį pasiekimo ženklą. Nežinoma, ar „Growler“ skrido vienas, ar buvo kitų draugiškų lėktuvų, nukreiptų prieš „Raptor“, eskadrilės dalis.
Nepaisant to, ketvirtos kartos lėktuvas sugebėjo nukauti prieš itin pažangų F-22?
Kaip „Raptor“ galėjo pralaimėti oro mūšį?
Taigi, kaip ketvirtos kartos naikintuvui pavyko įveikti vieną pažangiausių orlaivių pasaulyje? Vienas iš svarbiausių buvo elektroninio karo panaudojimas. Growler gebėjimas trukdyti arba pabloginti radaro signalus gali trukdyti priešingo orlaivio suvokimui apie situaciją.
Šiuolaikiniai naikintuvai labai pasikliauja jutikliais ir duomenų nuorodomis, kad sukurtų mūšio lauko vaizdą. Jei šios sistemos sutrinka, net tokia pažangi platforma kaip F-22 gali laikinai prarasti informacinį pranašumą.
Išnaudodamas šį pažeidžiamumą, „Growler“ gali sukelti painiavą ar netikrumą, atverdamas siaurą galimybių langą.
Taip pat gali būti, kad EA-18G tiesiog pasisekė. Net pranašesnis orlaivis gali atsidurti nepalankioje padėtyje, jei jis patenka į nepalankią padėtį arba nesugeba aptikti grėsmės tam tikru kampu.
Netgi F-22, nepaisant savo galimybių, gali atsidurti nepalankioje padėtyje, jei jo priešas sugebės rasti tinkamą vietą.
Kai kurie komentatoriai teigė, kad EA-18G Growler įgula veiksmingai manevravo siekdama išnaudoti „Raptor“ supratimo spragą, leidžiančią jiems priartėti prie nuotolio, kuriame tapo įmanomas raketos šūvis.
JAV oro pajėgų F-22 Raptor pilotai, paskirti į 27-ąją ekspedicinę naikintuvų eskadrą, jungtinę Langley-Eustis bazę, Virdžinijoje, 2024 m. rugpjūčio 7 d. veda pajėgumų apžvalgą Rimbos oro pajėgų bazėje Brunėjaus Darusalame. Šiais metais sukanka 40 metų nuo Brunėjaus Darsalamo diplomatinių santykių su Jungtinėmis Valstijomis užmezgimo. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią pateikė vyresnysis pilotas Mitchell Corley)
JAV oro pajėgų majoras Joshas Gundersonas, F-22 demonstracinės komandos vadas, taksi prie Wallops Island Flight Facility NASA pakabos 2021 m. birželio 17 d., Volopso saloje, Va. Pagrindinė F-22A Raptor funkcija yra ore dominuojantis ir daugiafunkcinis slaptas naikintuvas, galintis gabenti bombų derinį iš oro ir oro. (JAV oro pajėgų nuotrauka štabo serž. Don Hudson)
F-22 pralaimėjo anksčiau
Kitas svarbus elementas yra pačios treniruotės taisyklės ir apribojimai. Dažnai šie modeliavimai kuriami atsižvelgiant į konkrečius tikslus ir apribojimus. Tam tikros galimybės gali būti sumažintos arba apribotos, kad būtų galima išbandyti konkrečius scenarijus ar taktiką.
Pavyzdžiui, didžiausia F-22 stiprybė slypi BVR veiksmuose, kur jo slaptas veikimas ir jutikliai leidžia smogti nematomam.
Jei pratimas apriboja šį pranašumą priversdamas glaudžiau įsijungti arba ribodamas tam tikrų jutiklių naudojimą, pusiausvyra gali pasikeisti netikėtai. Mes nežinome šių pratybų taisyklių, tačiau tokiomis sąlygomis „Growler“ elektroninės kovos sistemos galėjo būti daug lemiamos.
Tai ne pirmas kartas, kai F-22 įveikia ketvirtos kartos lėktuvas. 2012 m., per bendras pratybas su Vokietija, „Raptor“ pralaimėjo kovą „Eurofighter Typhoon“, kurį valdė Vokietijos „Luftwaffe“.
Kaip paaiškino „Eurofighter“ pilotas majoras Marcas Gruene'as, kai bet kuriam orlaiviui pavyksta sumažinti atotrūkį tarp jo ir F-22, penktos kartos slapto naikintuvo, „Typhoon nebūtinai turi bijoti F-22“. Ankstesniu atveju prancūzų „Mirage 2000“ sugebėjo įveikti F-22 mūšyje Al Dafra oro bazėje, netoli Abu Dabio.
Ko pasimokyti iš šio susitikimo
Turėdami visa tai omenyje, ženkime žingsnį atgal ir pažvelkime į šį įvykį iš holistinės perspektyvos. Imituotas nužudymas nereiškia, kad EA-18G Growler oro kovose yra pranašesnis už F-22 Raptor.
F-22 Raptor Fighter. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Realiame scenarijuje „Raptor“ vis tiek turėtų didelius slaptumo, greičio, aukščio ir bendro kovos dizaino pranašumus.
„Growler“ nėra skirtas veikti vienas prieš pažangius naikintuvus, o palaikyti didesnes pajėgas, sutrikdydamas priešo gynybą ir didindamas sąjungininkų orlaivių efektyvumą.
Šiandien oro mūšį nebėra lemia vien tradiciniai veiksniai, tokie kaip greitis ar manevringumas.
Informacijos kontrolė, kas gali matyti, kas gali bendrauti ir kas gali paneigti šias galimybes, tapo tokia pat svarbi.
„Growler“ išsiskiria EW, naudodamas elektroninę ataką, kad suformuotų mūšio lauką prieš paleidžiant raketą. Tačiau velnias slypi detalėse. Mes nežinome šio konkretaus mūšio detalių ar taisyklių.
Gali būti, kad F-22 kovojo dviem rankomis, preverbiališkai surištomis už nugaros. Todėl neprotinga daryti galutines išvadas iš tokių mokymo renginių, ypač kai svarbiausios detalės yra labai įslaptintos.
Apie autorių: Isaac Seitz
Isaacas Seitzas, gynybos kolonistas, baigė Patrick Henry koledžo strateginės žvalgybos ir nacionalinio saugumo programą. Jis taip pat studijavo rusų kalbą Middlebury kalbų mokyklose ir dirbo žvalgybos analitiku privačiame sektoriuje.
