Kinijos gynybos įmonė tvirtina, kad jos dirbtinis intelektas radijo signalais sekė keturis JAV slaptus bombonešius B-2 virš Irano ir atkūrė orlaivio, sukurto taip, kad jis būtų visiškai nematomas, skrydžio trajektoriją, tačiau nepateikė nei įrašų, nei nuorašų, nei įrodymų.

Santrauka ir pagrindiniai punktai: Hangdžou gynybos įmonė „Jingan Technology“ teigia, kad jos „Jingqi“ AI sistema perėmė keturių bombonešių B-2 Spirit radijo signalus – šaukinius Petro 41–44 – ir atkūrė jų skrydžio trajektoriją virš Irano. Jis nepadarė jokių įrašų ar nuorašų, o pasigyrimas atkartoja ankstesnį, vis dar nepatvirtintą Kinijos tvirtinimą, kad sekė F-35.

Kinijos Didžiojo B-2 slapto bombonešio pretenzija

„Northrop“ (kuris dar 1994 m. tapo Northrop Grumman) B-2 Spirit – originalus „Stealth Bomber“ – pirmą kartą skrido 1989 m. liepos 17 d., o oficialiai pradėjo tarnybą 1997 m. Naujųjų metų dieną, todėl santykinai tapo jauniausiu Jungtinių Valstijų oro pajėgų triumvirato strateginiu bombonešiu. (B-1B Lancer AKA „Bone“ šiais metais švenčia 40-ąsias veiklos metines, o „B-52 Stratofortress“ AKA „BUFF“ yra septynmetis, todėl jis pelnė papildomą neoficialų „Stratosaurus“ slapyvardį).

Per tą laiką B-2 vėl ir vėl įrodė savo vertę kovoje – nuo ​​operacijos „Sąjungininkų pajėgos“ (1999 m. Kosovo kampanija) iki Pasaulinio karo prieš terorizmą (Afganistane ir Irake) iki dangaus virš Irano, tiek praėjusių metų operacijos „Vidurnakčio plaktukas“, tiek dabartinės operacijos „Epic Fury“.

Taigi, žinoma, Amerikos priešai, tokie kaip Kinijos Liaudies Respublika (KLR), aktyviai siekia atremti Dvasios teikiamus technologinius pranašumus. Viena vertus, KLR kuria savo slaptą bombonešį Xi'an H-20. Tuo tarpu Kinija taip pat bando kurti technologijas, skirtas aptikti amerikiečių slaptą bombonešį, o dabar jie tvirtina, kad tai padarė ne mažiau nei minėtame danguje virš Irano.

Pagrindai

Naujienos apie šį nerimą keliantį vystymąsi (darant prielaidą, kad tai yra teisėtas reikalavimas, o ne tik KLR propagandinis triukas) mus pasiekė Chriso Youngo iš Interesting Engineering (IE) 2026 m. kovo 12 d. straipsnyje pavadinimu „Kinijos gynybos įmonė teigia, kad ji perėmė radijo signalus iš JAV bombonešio B-2 virš Irano“.

Žodžiu: „Kinijos privati ​​gynybos įmonė „Jingan Technology“ teikia žvalgybos informacijos rinkimo paslaugas Kinijos liaudies išlaisvinimo armijai (PLA). Ji teigia, kad naudojo dirbtinį intelektą signalams, susijusiems su JAV karine veikla, aptikti dar gerokai prieš neseniai paaštrėjusį konfliktui regione… Nors JAV ir Izraelio kariniai veiksmai Irane prasidėjo vasario 28 d., Jingan Technology teigė, kad naudojo dirbtinį intelektą ankstyviems konflikto požymiams aptikti iki tos datos. Pasak Hangdžou įsikūrusios „Jingan Technology“, jos karo stebėjimo sistema „Jingqi“ atkūrė signalų iš JAV kariuomenės seką, parodydama, kad ji mobilizavosi karui… Bendrovė teigė, kad išanalizavo atvirojo kodo žvalgybos duomenis vasario 6 d., prasidėjus JAV ir Irano deryboms dėl Irano raketų programos. Tai darydama ji nustatė, kad šalia Irano nuolat didėja JAV karinių pajėgų dislokavimas.

Gilesnis nardymas

Naudodamasis 2026 m. kovo 11 d. South China Morning Post (SCMP) pranešimu, kaip pagrindiniu šaltiniu J. Young pažymi, kad Jingqi sistema integruoja palydovinius vaizdus, ​​aviacijos trajektorijų duomenis ir viešus karinius įrašus, kad galėtų interpretuoti žvalgybinių skrydžių modelius, transporto orlaivių maršrutus ir net karinėse bazėse dislokuotų orlaivių tipus.

2025 m. rugsėjo 20 d. Pease oro nacionalinės gvardijos bazėje, Naujajame Hampšyre, rodomas JAV oro pajėgų lėktuvas B-2 Spirit. Orlaivis yra pirmasis 509-osios bombos sparno valdomas lėktuvas, nusileidęs Pease ANGB, buvusioje Pease oro pajėgų bazėje, nuo 509 BW ir WAF 9 stoties, buvusios Bombardo 50. aktyvioji bazė uždaryta beveik prieš 35 metus. 509-ojo BW kilmė siekia Antrojo pasaulinio karo erą, kai 509-oji sudėtinė grupė numetė ant Japonijos atomines bombas. (JAV oro pajėgų nuotrauka, štabo serž. Joshua Hastingso)

2026 m. vasario 10–11 d. JAV oro pajėgų lėktuvas B-2 Spirit su JAV karinio jūrų laivyno F-35C Lightning II ir F/A-18E Super Hornets iš „Carrier Air Wing Eleven“ (CVW-11) prie Kalifornijos krantų vykdo integruotas jūrų pajėgų mokymo pratybas. galimybes per sinchronizuotą integruotą galios projekciją. (JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, kurią pateikė Katie Archibald)

2026 m. vasario 10–11 d. JAV oro pajėgų lėktuvas B-2 Spirit su JAV karinio jūrų laivyno F-35C Lightning II ir F/A-18E Super Hornets iš „Carrier Air Wing Eleven“ (CVW-11) prie Kalifornijos krantų vykdo integruotas jūrų pajėgų mokymo pratybas. galimybes per sinchronizuotą integruotą galios projekciją. (JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, kurią pateikė Katie Archibald)

JAV oro pajėgų slaptas bombonešis B-2 Spirit atvyksta po Bomber Task Force misijos Australijos karališkojoje oro pajėgų bazėje Amberley, Australijoje, 2024 m. rugsėjo 5 d. JAV Indijos ir Ramiojo vandenyno regiono vadovybė reguliariai ir akivaizdžiai demonstruoja įsipareigojimą savo sąjungininkams ir partneriams pasitelkdama karines pajėgas, parodydama strategiškai nenuspėjamas operacijas. (JAV oro nacionalinės gvardijos nuotrauka, štabo serž. Whitney Erhart)

JAV oro pajėgų slaptas bombonešis B-2 Spirit atvyksta po Bomber Task Force misijos Australijos karališkojoje oro pajėgų bazėje Amberley, Australijoje, 2024 m. rugsėjo 5 d. JAV Indijos ir Ramiojo vandenyno regiono vadovybė reguliariai ir akivaizdžiai demonstruoja įsipareigojimą savo sąjungininkams ir partneriams pasitelkdama karines pajėgas, parodydama strategiškai nenuspėjamas operacijas. (JAV oro nacionalinės gvardijos nuotrauka, štabo serž. Whitney Erhart)

JAV oro pajėgų štabo srž. Hunteris Kaloci, 393-osios bombonešių kartos eskadrilės įgulos vadas, sureguliuoja ratų kaladėlę prieš stovintį B-2 Spirit orlaivį Pease Air nacionalinės gvardijos bazėje, Naujajame Hampšyre, 2025 m. rugsėjo 20 d. Branduolinių ir įprastinių užduočių štabo viršininkai. (JAV oro pajėgų nuotrauka, štabo serž. Joshua Hastingso)

JAV oro pajėgų štabo srž. Hunteris Kaloci, 393-osios bombonešių kartos eskadrilės įgulos vadas, sureguliuoja ratų kaladėlę prieš stovintį B-2 Spirit orlaivį Pease Air nacionalinės gvardijos bazėje, Naujajame Hampšyre, 2025 m. rugsėjo 20 d. Branduolinių ir įprastinių užduočių štabo viršininkai. (JAV oro pajėgų nuotrauka, štabo serž. Joshua Hastingso)

Konkreti misija, į kurią tariamai įsilaužė Jingqi, įvyko 2026 m. kovo 1 d., kai Jungtinių Valstijų oro pajėgos pradiniame bombardavimo kampanijos etape dislokavo keturis slaptus bombonešius B-2A Spirit, veikiančius su šaukiniais Petro 41–Petro 44. Kitą dieną Jingan ruporai pasidalijo įrašu socialinėje žiniasklaidoje, kuriame teigiama, kad Jingqi pasiėmė radijo transliacijas iš grįžtančių bombonešių B-2 ir rekonstravo Spirits skrydžio trajektoriją naudodamas savo patentuotą technologiją.

Pretenzijos patikimumo klausimai

Žinoma, kaip ir bet kuris teiginys, kylantis iš komunistinės šalies – net tariamai privataus sektoriaus įmonės toje komunistinėje šalyje – šie teiginiai turi būti vertinami su druska. Viena vertus, perskaičius straipsnį, nėra jokių požymių, kad Jingan vadovai pateikė kokių nors tvirtų įrodymų (jei norite, ne „rūkančio ginklo“, jei norite) apie savo tariamus pasiekimus, pvz., tikrus garso įrašus ar transkripcijas iš B-2 vairuotojų radijo ryšio.

Tada yra štai kas: „Dar prieš tą tašką, sausio mėnesį, bendrovės sistema rado įrodymų, kad JAV per beveik du dešimtmečius sukaupė didžiausią karinę pajėgą Artimuosiuose Rytuose. Kaip pažymėjo SCMP, šis dislokavimas netgi pranoko per Irako karą.

Gerai, taigi, kaip tiksliai yra tos žemę drebinančios naujienos ar koks nors protą sukrečiantis liudijimas apie Jingan technologijos galimybes? Amerikiečių susikaupimas Persijos įlankoje nebuvo visiškai paslaptis (kaip sakoma, „slepiasi akyse“, kaip sakoma), nes tai buvo plačiai viešinama Vakarų žiniasklaidoje, įskaitant „Fox News“ ir kitas žiniasklaidos priemones. Užuot giriamas kaip koks nors didelis atvirojo kodo žvalgybos (OSINT) perversmas, šis turėtų būti įtrauktas į skyrių „Ačiū, kapitone Akivaizdu!

Be to, tai ne pirmas kartas, kai „ChiComs“ gyrėsi slaptomis aptikimo technologijomis. Maždaug prieš 11 mėnesių Kinijos Čangčuno optikos, tiksliosios mechanikos ir fizikos instituto mokslininkai teigė sukūrę sistemą, galinčią sekti slaptą naikintuvą F-35 Lightning II. Manoma, kad ši sistema galėtų atgauti intensyvų F-35 Pratt & Whitney F135 variklio karščio signalą, naudodama didelio aukščio dronus su infraraudonųjų spindulių jutikliais, palaikomus Kinijos BeiDou palydovinio tinklo (jų GPS versija), ir taip aptikti F-35 iš daugiau nei 1100 mylių.

Iki šiol šis teiginys nebuvo nepriklausomai patikrintas. Tuo tarpu nei šis teiginys, nei šis naujausias kaltinimas dėl B-2 radijo ryšio sukompromitavimo neišlaiko patarlės „kvapo testo“. Jei ir kai kuris nors iš šių teiginių iš tikrųjų pasitvirtins, turėsiu apgailėtino nuolankumo pripažinti, kad klystu… bet tuo tarpu nesulaikau kvapo.

Apie autorių: Christian D. Orr

Christian D. Orr yra vyresnysis gynybos redaktorius. Jis yra buvęs oro pajėgų saugumo pajėgų pareigūnas, federalinis teisėsaugos pareigūnas ir privatus karinis rangovas (dirbo Irake, Jungtiniuose Arabų Emyratuose, Kosove, Japonijoje, Vokietijoje ir Pentagone). Chrisas yra įgijęs tarptautinių santykių bakalauro laipsnį Pietų Kalifornijos universitete (USC) ir žvalgybos studijų magistro laipsnį (susikoncentravęs į terorizmo studijas) Amerikos karo universitete (AMU). Jis taip pat yra naujai išleistos knygos „Penki pasakiško šaunamojo ginklo dešimtmečiai: švenčiame 50-ąsias Beretta 92 pistoletų serijos metines“ autorius.

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Klaipedos miesto naujienos - Miesto naujienos - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Teniso treniruotės - Pranešimai spaudai - Kauno naujienos - Regionų naujienos - Palangos naujienos