Tas priešas: atšaukimo grėsmė. Ar nesibaigiančios diskusijos dėl orlaivių nešiklio išgyvenamumo gali paskatinti „Ford“ klasės galimą atšaukimą?
Diskusija vyko ir vykstanti, ir gana aiški, nes ji sutelkta dėmesį į tai, ar dideli, plūduriuojančių miesto vežėjai, tokie kaip „Ford“ klasė, dabar yra per daug pažeidžiami priešo priešo kruizinių raketų priešais.
https://www.youtube.com/watch?v=FVWIOBVL4DC
Ar Kinijos DF-26, DF-17 ir DF-21D raketų diapazonas, tikslumas ir tikslumas neleis vežėjams veikti ribose, reikalingose galiai projektuoti?
Kinijos kovos su laivais raketos prieš „Ford“ klasę
Pvz., Pranešama, kad DF-26 gali nuvažiuoti iki 2 000 mylių, kad sunaikintų orlaivių vežėjus, veikiančius prie žemyninės Kinijos krantų.
Kinijos laikraščiai reguliariai nurodo PLA „Carrier-Ciller“ raketų bandymus ir efektyvumą.
Ar šie PLA (Kinijos liaudies išsivadavimo armija) ginklai turi tikslumą sekti ir sunaikinti didelį, lėtai judantį vežėją?
Ar ši grėsmė neleidžia vežėjams veikti „Range“, kad būtų pradėtos oro atakos kampanijos?
Diskusija buvo plačiai paplitusi ir apibūdinama prieštaringų analizių. Kai kurie turi protą teigti, kad vežėjai paseno ir neturėtų egzistuoti.
Kiti, priešingai, teigė, kad kylančios daugiasluoksnės gynybos technologijos, orlaivių degalų papildymo ir taktiniai pakeitimai vis tiek leis vežėjams sėkmingai projektuoti galią.
Tolesnio vežėjų advokatai rodo didėjantį sluoksniuotų laivų gynybos veiksmingumą ir brandą bei galimybę palaikyti karo laivus vežėjų streiko grupėje siekiant apsaugoti didelius vežėjus; Yra daugybė greito spinduliavimo technologijų, geriau skirtų ginti vežėjus, tokius kaip pažengę lazeriniai laikikliai, EW, specifinės rūšies amunicijos, tokios kaip oro sprogimas ar artumo saugikliai, siekiant kovoti
Naujos operacijos koncepcijos
JAV karinis jūrų laivynas jau koreguoja eksploatavimo koncepcijas ir įgyvendina naujas strategijas, siekdamas dar labiau sustiprinti paslaugų galimybes projektuoti 5-osios kartos oro galią sėkmingoje jūrų karo aplinkoje.
Pavyzdžiai apėmė ilgai lauktą „MQ-25“ drono degalų papildymo, skirto „padvigubinti“ vežėjų paleidžiamų orlaivių atakų diapazoną, atvykimas.
Kaip susijusi plėtra, JAV karinis jūrų laivynas ne tik kuria daugybę dronų, kad galėtų veikti iš vežėjų, kad sumažintų riziką žmonių pilotams. Vis dėlto tai taip pat yra inžineriniai dideli karo laivai, tokie kaip jo LUSV (didelis nepilotuojamas paviršiaus laivas), galintys paleisti ginklus ir projektuoti galią, nesulaukdami jūreivių į ugnies liniją. Ninkamųjų purkštukų paleidimas iš nepilotuojamos platformos atrodo mažai tikėtina ar sudėtinga. Taip, gali būti būdų, kaip sukurti mažesnius, greitesnius, dronų nešiklių tipus ginkluotus karo laivus, galinčius parodyti įžeidžiančią oro jėgą labiau išgyvenamu būdu.
Didžiausias ir reikšmingiausias koregavimas yra susijęs su kylančiomis operacijų koncepcijomis, leidžiančiomis mažesnėms, greitesnėms, mobiliems karo laivams ir platformoms gabenti ir paleisti 5-osios kartos orlaivius.
Pavyzdžiui, Amerikos klasės amfibijos puolimo laivai gali veikti su 20 F-35BS, galinčių veikti su maždaug 1300 jūrmylių, esančių maždaug 1 300 jūrmylių.
Nors amfibijos užpuolimo laivai vis dar rizikuoja būti tikslingi, jie yra mažesni ir, be abejo, yra mažiau pažeidžiami, nei būtų didžiulis vežėjas.
Mažesni mini orlaivių vežėjai?
Pavyzdžiui, Japonijos jūrų savigynos pajėgos išbandė mažesnę F-35 B nešiojančius mini nešėjus, galinčius projektuoti 5-osios kartos oro energiją, nesukeldami pavojaus masiniam plūduriuojančiam miestui. Dalis to susijusios su aukų ar laivų sunaikinimo poveikio sumažinimu.
Karinis jūrų laivynas nenori ir neplanuoja prarasti amfibijos užpuolimo laivų.
Vis dėlto daugelio mažesnių, 5-ojo genų paleidimo platformų įmontuotas atleidimas užtikrina nuolatinius veiklos galimybes, jei kai kurie laivai yra išjungti arba nukentėjo nuo kruizinių raketų prieš laivus.
Atrodo, kad mažesnės platformos ir nepilotuojamos sistemos turi taktinę prasmę, atsižvelgiant į tai, kad naujos tinklų kūrimo technologijos galėtų sudaryti mažesnę, labiau atskirtą, mažiau koncentruotą ar pažeidžiamą oro jėgos projekcijos pajėgumus.
Jei karo laivai, nepilotuojamos sistemos, palydovai ir paviršiniai laivai ir toliau gerintų sugebėjimą saugiai perduoti taikymo ir ISR detales keliose sritys „Sunaikink“ įeinančias priešo kovos su laivais raketomis didesniais atstumais.
https://www.youtube.com/watch?v=aumfglsjkv4
Apie autorių: Krisas Osbornas
Krisas Osbornas yra „19fortyfive“ karinių technologijų redaktorius ir „Warrior Maven“ prezidentas – karinės modernizacijos centras. Osbornas anksčiau tarnavo Pentagone kaip aukštos kvalifikacijos ekspertas Armijos sekretoriaus padėjėjo – galimybės, logistikos ir technologijos. Osbornas taip pat dirbo inkaro ir oro kariniu specialistu Nacionaliniuose TV tinkluose. Jis pasirodė kaip kviestinis „Fox News“, MSNBC, karinio kanalo ir „The History Channel“ ekspertas. Jis taip pat turi lyginamosios literatūros magistro laipsnį Kolumbijos universitete
