Vokietijos nepilotuojama antžeminė transporto priemonė (UGV) „ARX Robotics“ planuoja įkurti dukterinę įmonę Jungtinėje Karalystėje su savo būstine Londone ir plėtros ir gamybos įrenginiu Pietvakarių Anglijoje, bendrovė paskelbė 2025 m. Balandžio 9 d.
Investuojant 45 mln. GBP (52,2 mln. EUR), per ateinančius 30 mėnesių turi būti sukurtos 90 aukštos kvalifikacijos darbo vietų, todėl gamybos pajėgumas siekia iki 1800 transporto priemonių per metus. Naujoji įmonė turi dirbti su daugybe Didžiosios Britanijos gynybos kompanijų, ypač technologiškai vadovaujančių mažoms ir vidutinėms įmonėms (MVĮ)-sukurti galingą tinklą ir sukurti vertikalią integraciją JK.
„ARX“ robotika, teigianti, kad veikia didžiausia Europos UGV gamybos įmonė, mato, kad plėtra į JK yra ilgalaikės misijos dalis stiprinti Europos gynybos galimybes per technologinę nepriklausomybę ir augti kaip pirmaujanti UGVs tiekėja Europoje.
Bendrovė, paremta NATO inovacijų fondo (NIF) ir pagrindinės rizikos kapitalo firmos, tokios kaip A projektas, yra naujos Europos gynybos technologijų subjektų, skatinančių inovacijas, technologinį suverenitetą ir strateginį atsparumą, dalis.
„Įkūrę gamybos įstaigą JK, mes ne tik mokomės ekonominiu indėliu, bet ir stipriname JK ir Europos technologinį suverenitetą“, – sakė Marc Wietfeld, „Arx“ robotikos generalinis direktorius.
JK gynybos sekretorius Johnas Healey iš ARX planų: „JK yra pagrindinis Europos saugumo architektūros žaidėjas ir vienas iš artimiausių Europos Sąjungos partnerių. Sukūrę mūsų įsitraukimą į Vokietiją ir Ukrainą, mes dabar norime užsitikrinti atsparumą Pan-Europai ir pajėgumus.
Healey pridūrė, kad jis aiškiai pasveikino 45 mln. GBP GBP investicijas, pažymėdamas, kad tai sukurs aukštos kokybės darbo vietas ir tuo pačiu sustiprins Europos saugumo situaciją.
„Gereon RCS“
Pagrindinis „ARX Robotics“ produktas yra elektra maitinamas „Gereon RCS UGV“ vienos tonos klasėje, pasižymintis „Mithra OS“ operacine sistema, kuri gali pernešti naudingą krovinį iki 500 kg ne didesniu kaip 40 km atstumu. Transporto priemonę nuotoliniu būdu gali valdyti operatorius iki 4 km atstumu, tačiau taip pat gali veikti autonomiškai. Jei galima naudoti viešus tinklus (pvz., 4G/5G), transporto priemonės valdymo diapazonas yra neribotas.
Žemos triukšmo „Gereon RCS“ elektrinė pavara suteikia galimybę iki 15 km/h greitį, o eksploatavimo laikas-iki 72 valandų. Tada įkrauti akumuliatorių užtrunka apie 2,5 valandos. Anot ARX, „Gereon RCS“ gali būti naudojami kaip krovininis vežėjas arba su misijos įranga tokioms užduotims kaip mano klirensas; Mobiliųjų ryšių ir duomenų perdavimas; žvalgymas, stebėjimas ir patruliavimas; jutiklio ir nepilotuojamos oro transporto priemonės (UAV) diegimas; avarijos evakuacija; ir dinamiški tiksliniai mokymai ir modeliavimas.
Modulinės nepilotuojamos ARX sistemos jau naudojamos su Vokietijos ginkluotosiomis pajėgomis, taip pat Ukrainoje. Vos prieš kelias savaites į Ukrainą buvo pristatytos 30 Gereon RCS UGVS su Vokietijos vyriausybės karine pagalba.
Šiuo metu „Arx UGV“ yra išbandomi su JK ginkluotosiomis pajėgomis. Tikslas yra pritaikyti sistemas būtent prie Britanijos armijos veiklos reikalavimų, atsižvelgiant į paskelbtą ketinimą žymiai padidinti šiuolaikinių technologijų, tokių kaip UAV ir dirbtinis intelektas, veiksmingumą, teigia ARX.
