„Nieko nebūtų buvę destruktyvesnio“: karinio jūrų laivyno „Montana“ klasės mūšio laivas turėjo vieną trūkumą, kurio jis niekada negalėjo išvengti

JAV karinis jūrų laivynas suprojektavo galingiausią kada nors sugalvotą mūšio laivą ir atšaukė jį, kol nebuvo užbaigtas vienas korpusas, nes jis jau buvo pasenęs. „Montana“ klasė būtų išstumusi 71 000 tonų, gabenusi 12 šešiolikos colių Mark 7 pabūklų ir buvo per plati, kad tilptų per Panamos kanalą. Ajovos klasė vis dar sėdi Amerikos muziejuose, Japonijos Yamato yra Ramiojo vandenyno dugne, o Montana egzistuoja tik popieriuje.

Battleship Showdown: Ajovos klasė, Montanos klasė ir Yamato klasė

Prieš per Antrąjį pasaulinį karą orlaivių vežėjams per daug dominuojant, buvo akcentuojami mūšio laivai dėl pasaulinio jūrų dominavimo. Buvo numatyta, kad mamutai drednautai kovos su priešu 16 colių ginklais, kurie galėtų išmokyti priešininkus apie didelio intensyvumo karinio jūrų laivyno apšaudymą. 1940 m. buvo didelis poreikis daugiau mūšio laivų, galinčių padaryti karinį jūrų laivyną lemiamą amerikiečių naudai.

JAV. Įstatymų leidėjai norėjo, kad mūšio laivas valdytų aukščiausią

Kongresas ką tik priėmė Dviejų vandenynų karinio jūrų laivyno įstatymą, o mūšio laivai buvo didelė strategijos, nukreiptos prieš Vokietiją ir Japoniją, dalis. JAV karinio jūrų laivyno mūšio planuotojai ieškojo panacėjos. Jie įsivaizdavo naujus Montanos klasės kovinius vagonus kaip galingiausius, labiausiai apsaugotus ir gerai ginkluotus laivus istorijoje.

Montanos klasė: didelis, kas būtų, jei

Karinis jūrų laivynas norėjo penkių naujų Montanos klasės drednautų, tačiau vargu ar buvo atliktas joks darbas prie korpusų. Jie niekada neatėjo į aktyvią tarnybą. „Montana“ klasė patyrė nesėkmę įgyvendinant tai, ką dabar vadiname gynybos įsigijimu, „Mirties slėniu“.

Jie buvo sukurti ir aplenkti naujomis technologijomis, kintančiomis strateginėmis prognozėmis, o lėktuvnešio atsiradimas labiausiai priklausė nuo karinio jūrų laivyno išteklių.

Montanos klasės mūšio laivas, šaudantis ginklais. Vaizdas sukurtas naudojant Nano Bananą.

Kaip apie palyginimą? Montanos klasė prieš Ajovos klasę prieš Yamato klasę

Ericas Jay iš „Antrojo pasaulinio karo mūšio laivai ir mūšio kreiseriai“ pateikia patogų visų trijų mūšio laivų, kuriuos norėčiau ištirti: „Montana“ klasės, „Ajovos klasės“ ir „Yamato“ klasės, suskirstymą.

Dydžių palyginimas

Karinis jūrų laivynas planavo, kad „Montana“ klasė su koviniu kroviniu išstums 71 000 tonų. Tai buvo sunkesnė nei Ajovos klasė – 45 000 tonų ir didesnė už japonišką „Yamato“ – 65 000 tonų.

Kaip suaktyvėjo ginklo galia?

„Montana“ klasė dislokuotų 12 „Mark 7“ 16 colių pabūklų keturiuose trigubuose bokšteliuose – tai buvo daugiau nei devyni „Mark 7“ Ajovos klasės laive. Devyni „Yamato“ 18 colių sveria 3 200 svarų sveriančią mašiną iki 26 mylių. Devyni Ajovos valstijos 16 colių ginklai galėjo išmušti 2700 svarų sviedinį už 24 mylių. Visi trys laivai galėjo iššauti po du šovinius per minutę.

„Montana“ klasės mūšio laivas „Imagined“.

„Montana“ klasės mūšio laivas „Imagined“. Vaizdas sukurtas Nano Banana Pro.

Montanos klasės mūšio laivas

Montanos klasės mūšio laivas prieš Ajovos klasę. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

Antriniai ginklai buvo panašūs. Ajovos klasė ir pasiūlyta Montana klasė turėjo 20 penkių colių ginklų. „Yamato“ turėjo šešis 6 colių ginklus. Visi trys turėjo daugiau nei 150 priešlėktuvinių pabūklų.

Greičio palyginimas

Tačiau „Montana“ klasė, kurios didžiausias greitis yra 28 mazgai, būtų buvęs lėtesnis nei Ajovos klasės 33 mazgai ir šiek tiek greitesnis nei „Yamato“ 27 mazgai. Tai pakenktų Montanos gebėjimui neatsilikti nuo lėktuvnešių smogiamųjų grupių. „Yamato“ galėjo aplenkti „Montana“ klasę su didesniu judrumu ir gebėjimu įveikti bangas didesne jėga nei „Montana“ klasė.

Ilgis ir sijos dydis

Montana klasė būtų buvusi 921 pėdos ilgio, 61 pėda ilgesnė nei Ajovos klasė ir 59 pėdomis ilgesnė nei Yamato. Naujieji Montanas taip pat buvo platesni – 121 pėdų spindulys, palyginti su 108 pėdomis Ajovos valstijoje. „Yamato“ buvo šiek tiek platesnis, jo spindulys siekė 128 pėdas. Nepaisant to, Montanas būtų per platus Panamos kanalui.

Variklio galia

Montanose esančios garo turbinos išstumtų 172 000 arklio galių. Tačiau Iowa klasė turėjo 212 000 arklio galių, o Yamato – 150 000.

Ajovos ir Montanos klasėse buvo aštuoni katilai. „Yamato“ turėjo 12. Kiekvienas iš jų turėjo keturias garo turbinas. „Montana“ klasė būtų pasimėgavusi didesniu nuotoliu nei „Iowa“ klasė ir daug didesniu kovos spinduliu nei „Yamato“.

Mūšio laivas Yamato. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

Mūšio laivas Yamato. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

„Yamato“ klasės mūšio laivas / atlikėjo perdavimas. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

„Yamato“ klasės mūšio laivas / atlikėjo perdavimas. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

Mūšio laivas Yamato. Vaizdo kreditas: Creative Commons.

Yamato klasės mūšio laivas Yamato. Vaizdo kreditas: Creative Commons

Kuris mūšio laivas turėjo storiausius šarvus?

„Yamato“ turėjo geriausius šarvus – daugiau nei 25 colius ant bokštelių su 16 colių diržu. Montanas būtų buvęs pagamintas su 16,1 colio diržu, apsaugančiu nuo 18 colių kriauklių. Tai buvo storesnė nei Ajovos 12,1 colio diržas.

Kiti palyginimai

„Iowa“ klasė turėjo geresnį radarą nei „Yamato“, tačiau „Montana“ klasė būtų patobulinusi šias sistemas. Kiekviename laive buvo apie 2800 jūreivių ir visi trys gabeno lėktuvus.

„Montana“ klasės, „Iowa“ klasės ir „Yamato“ specifikacijos buvo panašios. Suteikčiau pranašumą Ajovos klasei dėl jų greičio ir situacijos suvokimo. „Montana“ klasė būtų buvusi daug sunkesnė ir šiek tiek ilgesnė. Ajovos klasė turėjo galingesnius variklius. „Yamato“ turėjo daugiau katilų. „Yamato“ šarvai buvo aukščiausios klasės ir storesni nei kitų dviejų klasių.

Ar „Montana“ klasė galėjo įveikti „Yamato“ kovose? „Montana“ klasei būtų buvę naudingos patobulintos radaru valdomos gaisro kontrolės sistemos. Montanai galėjo iššauti geriau nukreiptais sviediniais į Yamato. Tačiau „Yamato“ turėjo pranašesnius šarvus. Būtų buvusi lygi kova.

Niekada nesužinosime, kokie būtų buvę Montana klasės laivai. Juos užtemdė poreikis daugiau vežėjų ir jie niekada nebuvo pastatyti. Įdomu juos palyginti su Ajovos klase ir Yamato. Mano pinigai vis tiek liktų Ajovos klasėje, nes jie išlaikė laiko išbandymą ir vis dar eksponuojami daugelyje muziejų visoje šalyje. Jie taip pat buvo naudojami keliuose konfliktuose po Antrojo pasaulinio karo ir liudija didžiulę laivų statybos galią praėjusiame amžiuje.

Apie autorių: Dr. Brent M. Eastwood

Šiuo metu daugiau nei 3500 straipsnių gynybos klausimais autorius, mokslų daktaras Brentas M. Eastwoodas yra knygų „Don't Turn Your Back On the World: A Conservative Foreign Policy“ ir „Humans, Machines and Data: Future Trends in Warfare“ bei dviejų kitų knygų autorius. Brentas buvo technologijų įmonės, kuri, naudodama dirbtinį intelektą, prognozavo pasaulio įvykius, įkūrėjas ir generalinis direktorius. Jis dirbo JAV senatoriaus Timo Scotto įstatymų leidybos kolega ir patarė senatoriui gynybos ir užsienio politikos klausimais. Jis dėstė Amerikos universitete, Džordžo Vašingtono universitete ir Džordžo Meisono universitete. Brentas yra buvęs JAV armijos pėstininkų karininkas. Jį galima sekti X @BMEastwood.

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Klaipedos miesto naujienos - Miesto naujienos - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Teniso treniruotės - Pranešimai spaudai - Kauno naujienos - Regionų naujienos - Palangos naujienos