Pirmą kartą pamatytas val DSA prieš dvejus metusTarantula ir Ribat 4×4 yra MILDEF International Technologies (Mildef) šarvuotų transporto priemonių, skirtų kariniams ir teisėsaugos reikmėms, portfelio dalis, o 2026 m. kas dvejus metus vykstančioje Kvala Lumpūre vykstančioje parodoje DSA jie buvo demonstruojami aprūpinti sistemomis, skirtomis įvairioms misijoms.
DSA 2024 Mildef pristatė didelio mobilumo lengvąją taktinę transporto priemonę, trumpai tariant, HMLTV. Per 2025 m. Langkawi tarptautinę jūrų ir aviacijos parodą bendrovė Mildef oficialiai pervadino ją į Ribat. DSA 2026 parodoje Mildef stende buvo eksponuojamas Ribat Mk II, kurio pagrindinis skirtumas nuo pradinės transporto priemonės daugiausia buvo bendroji transporto priemonės masė, kuri buvo padidinta 7500 kg, palyginti su 6700 kg HMLTV, daugiausia dėl didesnės balistinės apsaugos priekyje ir šonuose. Matmenys ir jėgos agregatas išliko tokie patys, galios ir masės santykis sumažėjo nuo 41 iki 33 AG/t. Parodyta transporto priemonė buvo skirta teisėsaugos specialiesiems padaliniams, nes joje buvo sumontuota virš stogo įrengta rampos sistema; plokščia platforma virš transporto priemonės leidžia puolimo komandai būti pasiruošusiam veiksmui, kai transporto priemonė juda link taikinio, dažniausiai lango, o priekinė dalis yra kampuota rampa, leidžianti operatoriams pasiekti aukštesnio lygio įvažiavimo tašką. Platformos buvimas neleidžia įrengti nuotoliniu būdu valdomos ginklų stoties, kuri yra standartinė kitose „Ribat“ versijose. Transporto priemonėje gali tilpti dviejų žmonių ekipažas ir šeši darbuotojai gale. Kaip ir daugumą Malaizijoje suprojektuotų ir pagamintų transporto priemonių, „Ribat Mk II“ galima eksportuoti su ratu kairėje pusėje, o dešinėje – nacionaliniam naudojimui.
Kalbant apie Tarantulą, buvo demonstruojamos dvi transporto priemonės. Pirmoji, Malaizijos armijos konfigūracija, buvo aprūpinta SARP 100/12.7 nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotimi, kurią pateikė Turkijos Aselsanas. Antrasis buvo aprūpintas kita turkiška RCWS, šį kartą Roketsan, kuri šalia centrinio kulkosvaidžio dešinėje pusėje integruoja dvi vidutinio nuotolio raketas OMTAS, suteikdamos lengvosioms jėgoms organinį prieššarvinį pajėgumą maždaug 4 km atstumu. Be personalo vežėjo/kovos ir prieštankinių versijų, matytų DSA 2026, Mildef siūlo kelių konfigūracijų Tarantula, įskaitant valdymo ir valdymo, žvalgybos ir stebėjimo, šarvuotos greitosios medicinos pagalbos, taktinės puolimo mašinos ir riaušių/vidaus saugumo platformos.
„Tarantula“ yra glaudžios MILDEF, STRIDE ir Malaizijos ginkluotųjų pajėgų partnerystės produktas, o įmonė pabrėžia didelę vietinio turinio dalį važiuoklėje, korpuse ir variklio instaliacijoje. Šis vietinis pramoninis pėdsakas jau virto reikšmingu Malaizijos armijos užsakymu: 178 transporto priemonės buvo sudarytos, kad pakeistų senstančius 4 × 4 APC parkus, o pristatymas planuojamas sparčiau po sėkmingos kvalifikacijos.
DSA įmonėje MILDEF atvirai pozicionuoja savo šarvuotas platformas eksportui, orientuodamasi į Pietryčių Azijos, Vidurio Rytų, Afrikos ir kitų šalių rinkas, kur pajėgos ieško ekonomiškai efektyvių, bet modernių apsaugotų mobilumo sprendimų. Dėl minoms atsparaus dizaino, modulinių užduočių pasirinkimų ir jėgos agregato, pagrįsto plačiai palaikomais komerciniais komponentais, Tarantula reklamuojamas kaip pragmatiška alternatyva sunkesnėms Vakarų šarvuotoms transporto priemonėms, pritaikyta regioninei eksploatavimo aplinkai ir biudžetams.
J. Roukozo nuotraukos
