Remiantis nauja Kongreso biudžeto analize, JAV karinis jūrų laivynas įgyvendintų siūlomą planą išplėsti savo kovinių pajėgų laivų parką, tarnyba iki 2054 m. kasmet laivų statybai turėtų išleisti 40,1 mlrd. Biuras.
Remiantis naujausiu tarnybos pasiūlymu, per ateinančius 30 metų karinis jūrų laivynas nori padidinti savo kovinių pajėgų laivų parką iki 381, kad susidurtų su didėjančiomis pasaulinės grėsmėmis. Šiuo metu laivyne yra 295 laivai, ir tikimasi, kad 2027 m. šis skaičius sumažės iki 283 laivų, kai karinis jūrų laivynas planuoja atleisti 13 laivų daugiau nei bus paleistas.
„Laivų statybos tempas būtų sparčiausias 2030-ųjų pradžioje, o tai atspindėtų tarnybos norą kuo greičiau padidinti laivyną“, – apie karinio jūrų laivyno pasiūlymą sakė Kongreso biudžeto biuras.
Biuras, teikiantis siūlomų teisės aktų išlaidų sąmatas, apskaičiavo, kad pagal būsimo laivyno planą Kongresas turėtų finansuoti karinį jūrų laivyną 46% daugiau nei vidutinis metinis finansavimas, kurį tarnyba gavo per pastaruosius penkerius metus.
Iki 2054 m. kariniam jūrų laivynui reikės 340 milijardų dolerių metinio biudžeto – trečdaliu daugiau nei dabartinis 255 milijardų dolerių biudžetas. Maždaug 40 milijardų dolerių iš šio padidėjimo būtų išleista nuolatinei laivų statybai, o likę 45 milijardai dolerių būtų skirti esamų laivų eksploatavimo ir priežiūros išlaidoms bei ginklų pirkimui.
Kongreso biudžeto biuro skaičiavimai buvo nuo 8% iki 16% didesni nei paties karinio jūrų laivyno prognozės. Biuras nurodė, kad atsižvelgė į tai, kad kai kurie laivai užtruko ilgiau ir buvo sunkiau pastatyti, nei karinis jūrų laivynas anksčiau tikėjosi, o projektus užbaigti pasirodė sudėtingiau. Karinio jūrų laivyno kai kurių laivų sąnaudos taip pat buvo nerealiai mažos, sakoma analizėje.
Kongreso biudžeto tarnyba apibūdino laivų statybos plano išlaidas kaip dideles, palyginti su naujausiais finansavimo lygiais ir istoriniais standartais. Laivų statybos finansavimas per pastaruosius 10 metų išaugo ir pasiekė aukščiausią lygį nuo tada, kai buvęs prezidentas Ronaldas Reganas 1980-aisiais ėmėsi 600 laivų laivyno idėjos, pranešė biuras.
„Nuo 2015 m. įstatymų leidėjai laivų statybai skyrė vidutiniškai 2,5 mlrd.
SUSIJĘS
Kad ateities laivyno planai taptų realybe, šalies laivų statyklos taip pat turėtų drastiškai padidinti savo produktyvumą, palyginti su tuo, ką jos pasiekė per pastarąjį dešimtmetį, pranešė Kongreso biudžeto tarnyba.
Karinio jūrų laivyno laivų statybos būklė yra „baisi“ – blogiausia per ketvirtį amžiaus, rugpjūtį „The Associated Press“ sakė Ericas Labsas, ilgametis Kongreso biudžeto biuro karinio jūrų laivyno analitikas.
„Jaučiuosi sunerimęs“, – sakė jis. „Nematau greito ir lengvo būdo atsikratyti šios problemos. Mums prireikė daug laiko, kol į tai įsitraukėme“.
Laivų statybos pramonė susidūrė su išlaidų viršijimu ir darbo jėgos trūkumu, dėl kurių kai kurių laivų gamyba kelerius metus vėlavo.
Taip buvo su Nimitz klasės lėktuvnešiu George’u Washingtonu, kuris 2017 m. rugpjūčio mėn. pradėjo pildyti vidutinį degalų eksploatavimo laiką. Degalų papildymas įvyksta įpusėjus 50 metų vežėjo tarnavimo laikui, siekiant papildyti branduolinį reaktorių ir atlikti reikšmingus remonto ir atnaujinimo darbus. Nors degalų papildymas paprastai trunka ketverius metus, Newport News Shipbuilding darbus baigė tik po šešerių metų, 2023 m. gegužės mėn., teigiama karinio jūrų laivyno pranešime.
Laivynas pranešė, kad vežėjas buvo tikrinamas ir sertifikuojamas 10 mėnesių, o lapkritį jis atvyko į Jokosuką, Japoniją, kaip vienintelis JAV į priekį dislokuotas lėktuvnešis.
Remiantis naujausiu karinio jūrų laivyno pasiūlymu dėl savo laivyno, lėktuvnešių konstrukcija išliks gana stabili, pranešė Kongreso biudžeto biuras. Tačiau 2030–2054 m. statomų povandeninių laivų, antvandeninių kovotojų ir amfibinių karo laivų tonažas būtų vidutiniškai 50% didesnis nei šiandien.
Nikki Wentling „Military Times“ aprašo dezinformaciją ir ekstremizmą. Aštuonerius metus ji pranešė apie veteranus ir karines bendruomenes, taip pat apėmė technologijas, politiką, sveikatos priežiūrą ir nusikalstamumą. Jos darbas pelnė daugybę apdovanojimų iš Nacionalinės benamių veteranų koalicijos, „Arkansas Associated Press“ vykdomųjų redaktorių ir kitų.
