Santrauka ir pagrindiniai punktai: Naujos kartos JAV karinio jūrų laivyno kovotojas „F/A-XX“ gali pasigirti geresniu diapazonu, maždaug 1 550 kilometrų, žymiai viršijančiu dabartinius kovotojus.
-Jet šį pranašumą gali pakenkti lemiamas pažeidžiamumas: pasitikėjimas iš oro degalų papildymo. Dabartiniai tanklaivių orlaiviai, labai svarbūs siekiant išplėsti kovos diapazonus, susiduria su rimtomis išgyvenamumo problemomis ginčijamoje oro erdvėje, ypač prieš pažangias Kinijos oro gynybas.
F/A-XX kovotojas. Vaizdo kreditas: „Boeing“.
-JAV oro pajėgos pripažįsta šį pažeidžiamumą, pabrėždamos poreikį labiau išgyventiems tanklaiviams.
-Didutinė, būsimas „B-21 Raider Stealth Bomber“ numatomas trumpesnis diapazonas. Galiausiai degalai, dažnai nepastebimi, gali tapti reikšmingiausiu Amerikos strateginiais apribojimais būsimuose konfliktuose su bendraamžių priešininkais.
JAV karinio jūrų laivyno Achilo kulnas yra skystas – ir rimta atsakomybė
Kaip ir kareiviams, reikia pupelių, kulkų ir tvarsčių, karinio jūrų laivyno aviacijos orlaiviams reikia degalų ir daug jo.
D.Trumpo administracija neseniai paskelbė apie naujos kartos oro dominavimo programos nugalėtoją, pavadindama nugalėtoją „F-47“. Tačiau vis dar nežinoma, kad Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno F/A-XX programos nugalėtojas yra pažengęs šeštos kartos JAV karinio jūrų laivyno palikimo F/A-18 orlaivio pakeitimas. Tačiau neseniai pateiktame apreiškime vienas iš geriausių jūrų pajėgų aviatorių galbūt netyčia atskleidė esminį programos aspektą – ir tokį, kuris nelabai tinka diapazono klausimams.
Kalbėdamas „The Sea Air Space 2025“ parodoje, karinio jūrų laivyno lygos iniciatyvoje, karinio jūrų laivyno galinė administracija Michaelas „Buzz“ Donnelly, oro karo skyriaus vadovas Karinio jūrų laivyno operacijų biure, teigė, kad artėjantis „F/A-XX“ turbūt „turbūt daugiau nei 125 procentų diapazono, kurį mes šiandien matome, kad suteiktume geresnį lankstumą“. Donnelly pridūrė, kad „tikrai turės ilgesnį būdingą diapazoną“.
Neaišku, kaip tai gali būti, tebevyksta vertinimai. „F-35C“ kovos spindulys yra apie 1 240 kilometrų. Remiantis šia figūra, „F/A-XX“ kovos spindulys būtų maždaug 1 550 kilometrų.
F/a-xx bus: „Žinoma, turės gebėjimus degalams ir visus mūsų oro sparnus, mūsų taktiką ir tai, ką mes kuriame ateityje, atsižvelgia į ekologiškus degalų papildymo galimybes, todėl„ F/A-XX “galės tai panaudoti“,-pridūrė Donnelly.
„Atliekant degalų papildymą, galima sakyti, kad tai neapibrėžta, jei tik bus degalų papildymas“.
Tačiau klausimai dėl tikslaus diapazono, o oras į orą degalų papildymo parką gali būti viena iš silpniausių nuorodų būsimose JAV oro pajėgose.
Diapazono klausimai, tanklaivių sugebėjimai
Kalbėdamas oro ir kosminių pajėgų asociacijos karo simpoziume, generolas Johnas Lamontagne'as iš oro mobilumo vadovybės sakė: „Tai iš tikrųjų apžvelgia kompromisus tarp to, koks didelis… kilimo ir tūpimo tako (reikia), kiek degalų galite tiekti diapazone, ir parašo valdymą, kiek mes galime žengti į priekį į grėsmės aplinką.“
Nors netikrumas sukosi dėl naujos administracijos niūrių ketinimų ir neaiškaus kelio į priekį naujos kartos oro dominavimo kovotojui arba Ngadui-dabar, praminė F-47 ir visiškai patvirtinta JAV oro pajėgų ir prezidento-NGA ateitis (kitos kartos oro degėjimo sistema) gali būti tikra.
NGAS yra „orientuota į tai, kad tanklaivių galimybės… (tai) galės išgyventi ir veikti daug labiau ginčijamoje aplinkoje nei praeities tanklaiviai arba tanklaiviai, kurie yra mūsų dabartiniame laivyne“, – praėjusį mėnesį sakė Andrew Hunter, JAV oro pajėgų įsigijimo vadovas.
Tačiau dabar Jungtinių Valstijų oro pajėgos sunkiai pažvelgia į ateitį tanklaivio laivyno išgyvenamumą aukštos klasės kovoje su bendraamžių varžovu ginčijamoje oro erdvėje.
„Mes turime turėti požiūrį, kuris leistų mums spręsti šias grėsmes ir vis dar papildyti jungtines pajėgas ir leisti jai atlikti visas kritines operacijas, kurių reikia didelio intensyvumo konfliktams“, – žurnalistams sakė Hunteris.
„Mūsų mobilumo parkas nebegali veikti į priekį santykinai nebaudžiamam“, – teigė buvęs oro pajėgų sekretorius Frankas Kendall. „Oro grėsmė tampa daug sunkesnė, vis didėjant. Ypatingas susirūpinimas yra mūsų tanklaivių išgyvenamumas, kuris turės būti toliau į priekį deginimo kovotojams, kurie veikia per kelis šimtus mylių nuo grėsmės“.
JAV oro pajėgos turės nutolti nuo senų tanklaivių orlaivių prie modernizuotų degalų papildymo platformų, kurios nėra „komercinio orlaivio darinys“.
„B-21 Raider Bomber“
Būsimas Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno kovotojas nerimauja daugiau nei Pentagono planuotojai. Jungtinių Valstijų oro pajėgos laukia „B-21 Raider Stealth Bomber“ pristatymo, kuris bus stebimas „B-2“ dvasios slapto Šaltojo karo šlovės bombonešiui.
„B-21 Raider Bomber US“ oro pajėgos.
Tikimasi, kad „B-21“, nors ir išoriškai panašus į savo pirmtaką „B-2“, bus žymiai slaptesnis dėl pažangių slaptų dangų ir lėktuvų kontūro, kuriam padeda pažengęs kompiuterio dizainas. Tikimasi, kad šie pranašumai, palyginti su dvasios diapazonu vienoje esminėje srityje, bus prastesnis.
B-21 Raider. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Tikimasi, kad bendrojo mažesnio dydžio „B-21 Raider“ gabenama mažiau vidinio kuro nei didesnė „B-2“ dvasia. Šis mažesnis bakas, savo ruožtu, reiškia mažesnį diapazoną, uždraudus bet kokius reikšmingus variklio veikimo šuolius. Sudėtingi dalykai yra tai, kad Jungtinių Valstijų oro pajėgos norėtų pakeisti daugybę bombonešių jų angaruose B-21 ir įsigyti mažiausiai 100 reido sprogdintojų, jei ne daugiau. Jei numatymai dėl sumažėjusio B-21 diapazono atitiks teisingumą, ateityje tanklaivio laivyno padermė gali būti reikšminga.
Apie autorių: Calebas Larsonas
Calebas Larsonas yra amerikiečių daugiaformių žurnalistas, įsikūręs Berlyne, Vokietijoje. Jo darbas apima konfliktų ir visuomenės sankirtą, daugiausia dėmesio skiriant Amerikos užsienio politikai ir Europos saugumui. Jis pranešė iš Vokietijos, Rusijos ir JAV. Visai neseniai jis apėmė karą Ukrainoje, plačiai pranešdamas apie keičiantis karo mūšio linijoms iš Donbas ir rašyti dėl karo civilių ir humanitarinių rinkliavų. Anksčiau jis dirbo „Politico Europe“ gynybos reporteriu. Galite sekti naujausią jo darbą X.
